面对镜头，刘军有些羞涩。

  南航飞机维修厂车队的刘军春运期间放弃休假返岗上班，日前面对记者采访时说：“及时赶回深圳，是我的职责所在。”节前当他返回深圳时，穿着一双湿漉漉的鞋，出现在设备处的门口，周围的同事露出诧异而困惑的表情：你不是在家休假吗？交通都堵塞了，你怎么过来的？刘军羞涩地笑着说：“我是翻雪山过来的！”

  “我若不到岗，别人就要承担多一倍的任务量”

  据了解，南航飞机维修厂车队的刘军是江西省九江武宁县人。1月 22日，他打算利用春运前几天回老家探望妻儿，计划休假到30日。到了25日左右，他从新闻中得知了中国南方地区的灾情，于是决定提前几天去火车站买票。没想到，全县所有火车线路全部停运，车站也没有公布具体的开放日期。刘军告诉记者：“当时我很着急，因为每年到春运，设备处承担着繁忙的运输任务，今年春运情况又如此特殊，我若不到岗，别人就要承担多一倍的任务量。”

  为了能够及时赶回深圳，刘军决定去南昌坐火车回深圳，但到汽车站后才发现从武宁县到南昌的客运线，也因为冰雪天气而停止营运。刘军正一筹莫展时，突然在汽车站听到几个等车的旅客提到：翻越前面高约300米的一座山，并越过柘林水库走30公里左右到达永修县易家河镇，那里有些私家车可以把他们运送到南昌。

  于是，刘军立即请他们带他上一起翻越雪山去南昌。本来不想带刘军前往南昌的一行人，得知刘军也承担着运送旅客的责任后，被刘军的诚恳打动了，于是决定带着刘军，一行7人一起翻越雪山。

  爬雪山冰雹扑脸如针刺

   刘军迅速回家告别了家人，并将妻子准备的过年用品一律放下，轻装上阵。1月28日17时30分左右踏上了返回深圳的征途。沿路上遇到许多徒步回家过年的人，他心里七上八下地想：交通似乎很坏，回深的道路还是未知数。刘军称：“当时的天空还下着大雪加冰雹，路上积雪很深，踩一脚滑一下，自己穿的还是在深圳穿的单皮鞋！”为了防止滑倒，刘军找来一些稻草绳绑在脚上用于防滑，刘军说：“由于一路急着赶路，所以行走在路上还没有感觉到冷，只是为了赶路他没有来得及吃晚餐，步行至晚上9点左右时，已感觉很饿。但为了能够赶上山那边的车，一路不敢停歇，只听见一行人的喘气声、风声，还有冰雹打在衣服的丝丝声，冰雹打在脸上，感觉如针刺一般。”

  经过长达6个小时的翻山越岭，在29日凌晨，刘军一行终于到达易家河镇。好事多磨，前方因路面结冰有交警管制不让车辆通行，而他们要通过这一段路才能到达虬津镇，那里有昌九高速可以到达南昌。

  考虑到还在下大雪，怕昌九高速再次封闭，刘军打算冒险走崎岖的山路，由易家河镇到虬津镇。虽然这个路段只有短短的几公里，但他们却走了一个多小时，虬津镇通往南昌的路已经撒满盐，并铺上草袋，路面已稍有解冻，凌晨3点左右，他们抵达南昌。

  挤上火车火速返深

  刘军买的是29号19时30分的火车票，明显已经误点。正当刘军彷徨之际，他意外得知，该车次由于九江大桥结冰不能通行，延误9个小时，于临晨3点半到达南昌。刘军听到火车站广播的火车消息，没有丝毫犹豫，随着拥挤的客流奋力挤上火车，终于踏上了让他日夜牵挂的深圳。

  1月29日晚上，深圳宝安机场一场忙碌，因为天气而造成的航班延误还在继续，停机坪上停满了飞机，航班多任务重。

  刘军在下了火车的4个小时之后，立即投入到这场与天气抗争的斗争中去。刘军作为南航深圳公司飞机维修厂车队司机责任重大。29日当晚，由于不少加班航班，刘军又度过了一个忙碌的通宵。

让人敬仰，像个男人样