随着网络越来越深入地影响到人们的生活，大城市里渐渐出现了“拼客”一族，尤其是农历新年将至，很多“拼客”充分利用网络的便利，寻找志同道合者。“拼客”们的过年生活主要有几种，包括长途拼车回家、城市里拼年饭、购物者利用商场优惠拼卡买年货等等。这种拼客生活在今年表现得尤为活跃，有些人非常热衷此道。
“拼客”如何诞生：
生活需要或兴趣爱好使然
“机票很贵，黑巴太悬，火车太狠，回家又很急。我们何不找老乡拼车回家。”这是一名叫“贝贝”的网友在网上发布的拼车回家信息。“贝贝”真名叫张华雄，江西吉安人。5年前来深圳打工，在华强北电子大厦的一家公司上班。两年前在关外买房，于是上班挤公交车成为每天的必修课。
一个偶然的机会，他发现同住一小区有私家车的王先生也在同一写字楼上班，每天有几名同在华强北上班的“白领”会按时等候搭王先生的车。很快，张华雄成为王先生的“拼客”之一。每次上班，张华雄只需支付5元，虽然比乘公交车贵一倍，但舒适准时，还可以与同行的“拼友”欢声笑语，好处多多。
深圳某“拼客”论坛上（深圳“拼客”网），资深拼客“拼出个未来”在一帖子上列出了自己所有的打折卡，组织有兴趣的人一起去消费。记者数了一下，共有243张，包括餐饮店、商场、眼镜店、医药店、KTV、服装品牌店等等。有网友打趣说，和“拼出个未来”上街，得提个麻包袋来装打折卡。
深圳“拼客”网“拼餐版”的版主，资深拼客Alice认为，要做一个成功“拼客”活动的发起人，需要无私、热情。而对于参加活动的拼友来说，首先需要的是相互信任，其次就是尊重别人。
“拼客”时尚生活：
小两口网上征“拼”年夜饭
在深圳拼客网，有人发帖号召“拼”年夜饭，附和者众多。记者联系上了发帖人何辉，何辉夫妇俩是从外地来深圳打工的年轻人，在福华路上的一家地产公司上班。春节期间，是市民看楼高峰期，夫妇俩只有年三十和大年初一两天假期。何辉说：“今年肯定是回不了老家吃团年饭的了，与其两个人冷冷清清地过，不如找人一起拼年饭，热热闹闹。”
何辉的想法是，规模控制在15人到20人，找一家饭馆包间房，平均每个“拼客”分摊100元，晚上饭后还可以一起去唱K.何辉在深圳拼客网上发了帖子，目前已经有很多人跟帖。不过，具体的操作和人数都还没有确定。“反正今年是要和陌生人一起过春节了，我们也是第一次。”何辉笑着说。
最近，深圳不少商场纷纷推出“买满200送100”等优惠。“拼客”们便相约拼卡团购，集体享受优惠。在外资公司上班的许铃是朋友圈子里“拼卡”消费的发起人。
她向记者介绍：如果买满200送100，她们先选好300元的商品，然后结账200元，再拿100元的赠券支付剩下的商品。最后几个人按比例分摊200元，等于大家都获得了6.6折的优惠。
学者：
“拼客”反映都市人对家庭的向往
深圳市特区文化研究中心的著名文化学者胡野秋老师认为：“‘拼客’的出现有几年了，到现在渐有蔚为壮观之势，这实际上反映了当代都市人对群体生活的回归。在现代化的浪潮中，固有的以家庭为细胞的生活被以单位为细胞的生活所取代，人们在工作、拼搏之余，发现‘自我’逐渐在迷失，都市的人口密度越来越大，但人心的聚合力却越来越低。”
他指出：“尤其在深圳这样的移民城市，单一的两人世界、三人世界已经不能支撑当代人对亲情的需求。曾经互不相干的人开始寻求沟通，在沟通中得到各自需要的情感补充。这时，‘拼客’的合理性与必然性便凸现出来，人们从最初的纯物质性行为（拼房、拼车），发展到精神性行为（拼过年、拼聚餐）。”
各方说法
管理部门：有非法营运之嫌
律师：提前约好防意外
“对拼车的管理目前还是空白。”深圳市交通局运政监督分局的工作人员周志文先生介绍，提供拼车的车主几乎都没有营运证，他们在提供搭车服务后收取费用，这是一种非法营运行为。而且难免会有专事非法营运的人混迹其中，扰乱交通市场秩序。因此拼车热的兴起在客观上可能给打击非法营运带来困难，使不法分子有机可乘。
另外，拼车收费还涉及到收入是否合法以及税收如何管理问题。他认为，拼车行为目前不应提倡。
广东仁人律师事务所律师郑忠林认为，拼车在交通紧张的情况下，属于市民自我解决交通的行为，深圳的私家车有近百万辆，通过拼车的方式各取所需，还节省了能源，解决了公共运能不足的问题。
但互不相识的人同坐一辆车同行，肯定存在信任问题，所以不能查明身份的人最好拒绝其拼车。另外一旦发生车祸意外，赔偿责任可能也是目前法律未能涉及和规范的问题，所以无论车主还是拼客都要想到这一点，最好通过书面合同约定好。
至于拼车涉嫌非法营运的问题，建议有关部门建立私家车“拼车”管理机制，既鼓励合理拼车，又打击非法营运。（编辑：冯怡驹）
